Elgigantens nya lager oroar truckförare

Bekymren började efter sommaren då Elgiganten i Jönköping fick ett nytt så kallat höglager. Pallar med elektronikprodukter staplas på varandra, ända upp till tolv meter. Ett sätt att spara utrymme. För att kunna lasta så högt behövs höglyftande skjutstativtruckar. Att lära sig hantera dem är ingen enkel match.

- Det var riktigt obehagligt i början. Jag har sett många skräckexempel under hösten, där det hade kunnat gå illa. Vi gjorde en riskinventering när vi fick det nya höglagret, men det tar tid. Förarna är noviser på det här, säger huvudskyddsombudet Thomas Nejd.

Han stoppade arbetet på lagret den 7 november. Nya låga truckar utan skyddstak hade hyrts in. Förarna satt helt oskyddade i sina truckar medan pallar med tungt gods lagrades tio meter ovanför deras huvuden. Två dagar i följd föll också pallar med elektronikprylar och hamnade bredvid en truckförare. Det var då Thomas Nejd satte stopp. Han fick dit Arbetsmiljöverket genom att uppmärksamma dem på att de inhyrda truckarna saknade skyddstak. Inget arbete med dessa truckar fick förekomma, kom man överens om.

- Det finns ingen lag som säger att truckar måste ha tak och egentligen spelar det inte så stor roll. Förarna som jobbar nere på golvnivå står 85 procent av tiden jämte trucken, konstaterar Thomas Nejd.

Tills vidare har Elgiganten i stället löst problemen med ett säkerhetsavstånd på fem meter mellan höga och låga truckar. Ingen får med andra ord lagra ovanför någon annan.

- Egentligen skulle vi behöva utbilda truckförarna bättre. Många är nya och oerfarna. Vi har ju inte så många höglager i Jönköping direkt. Det är väl bara Ikea, säger Thomas Nejd.