Olyckan i mars på pappersföretaget Mondi Dynäs i Jäva utreds ännu av Arbetsmiljöverket. En anställd fick krosskador och farkturer på båda benen då en stor pappersrulle klämde honom.

Arbetsmiljöinspektör Gary Malmborg vid Arbetsmiljöverkets Härnösandsdistrikt har granskat händelsen.

Vad orsakade olyckan?

- Min åsikt är att man haft bristfälliga instruktioner så att arbetstagarna har kunnat vara inne i riskområdet. Inga fysiska barriärer har hindrat dem. Sedan att man rullar så här stora rullar för hand ifrågasätter vi också för det bjuder verkligen till att man kommer in bakom rullen, säger Gary Malmborg.

Hur ser du på att företaget lägger så stor skuld på truckföraren?

- Enligt Arbetsmiljöverket ska man kunna göra fel i arbetet utan att det får så här allvarliga konsekvenser. Hade inte arbetskamraten stått i riskområdet så hade det aldrig hänt någonting. Arbetssättet man hade bidrog till att ett litet fel fick de här konsekvenserna.

Hur ser du på att företaget avskedade truckföraren?

- Jag kan inte uttala mig för Arbetsmiljöverket. Vi har inte tillsyn på det arbetsrättsliga området. Men personligen tycker jag att det är tragiskt att man gör på det här sättet. I slutändan leder det till att företaget får in färre olycksfalls- och tillbudsanmälningar eftersom folk blir mer och mer rädda att göra fel på jobbet. Det är en farlig utveckling, säger Gary Malmborg.

Har du varit med förut om att man avskedat någon för att denne påstods ha orsakat en olycka?

- Nej, och branschen ställer sig frågande till det här också. Jag har tillsyn på andra pappers- och massabruk i distriktet och den här händelsen har givit ringar på vattnet. Det här pratar man om i branschen.

Vad kommer Arbetsmiljöverket att göra i ärendet härnäst?

- Jag kommer att dra ärendet för mina chefer och vår jurist. De får bestämma om vi ska göra en åtalsanmälan, säger Gary Malmborg.

Polis och åklagare har i det här fallet valt att inte invänta Arbetsmiljöverket. En förundersökning om olyckan är inledd.

På Mondi Dynäs väljer vd Carl-Johan Jonssonatt inte i nuläget kommentera olyckan.

- Både när det gäller Arbetsmiljöverkets granskning och när det gäller avskedandet har vi jurister inkopplade. De måste få utreda detta innan jag kommenterar, säger Carl-Johan Jonsson.

I en skrivelse till Arbetsmiljöverket hävdar företaget dock att det fanns erforderlig markering av skyddsområdet.

Mondi Dynäs hävdar i skrivelsen att en riskanalys inte uttryckligen måste innehålla bedömningar av "grovt vårdslösa handlingar". Och i det här fallet är det företagets mening att olyckan helt och hållet måste skyllas på truckföraren som begick en livsfarlig handling när han tiltade gafflarna utan att ha säkerställt att pappersrullen befann sig på gafflarna.

Trots att det, enligt företaget, inte var något fel på driftinstruktionen, har man ändå valt att ändra på den efter olyckan.