Fler sopgubbar i arbetsmiljöaktion
Av: Johan Fock
Publicerad 18 februari 2010 11:56
1 kommentar
Sopgubbarna hos Sita som arbetar i kommunerna norr om Stockholm går nu på samma linje som kollegerna i Stockholm. Arbetsmiljöreglerna ska följas.
Trafikkontoret i Stockholm mötte igår entreprenören Liselotte Lööf. De enades om att försöka få bort sopansamlingarna till på måndag. Men som Liselotte Lööfs tf vd Sonny Lööf säger till media hänger det ytterst på gubbarna.
Sopgubbarna kommer inte att avbryta sin arbetsmiljökampanj. Tvärtom välkomnar man att fler ansluter sig. Upprinnelsen till konflikten, domen AD som gällde tolkningen av kollektivavtalet, har hamnat i bakgrunden, inte minst därför att Liselotte Lööf valt att behålla det poängsystem som sopgubbarna föredrar.
– Det systemet visar vad vi faktiskt gör. Det gör arbetet mätbart, säger sopgubbarnas talesman Peder Murell.
Han räknar inte med att arbetsmiljöproblemen ska kunna lösas på kort sikt.
– Även om arbetsgivaren Liselotte Lööf har ett arbetsmiljöansvar faller i praktiken ansvaret för arbetsmiljön på Trafikkontoret. Trafikkontoret går alltid på fastighetsägarnas linje och det är hämta allt - oavsett hur det ser ut. Och i Stockholms innerstad ser det illa ut - soporna göms i källarutrymmena.
Kommer konflikten att smälta bort med snön?
– Nej, 50 till 60 procent av alla soprum är felaktiga och kärlen är för tunga, snöhinderna tillkommer. Stan har sett likadan ut i tjugo år medan sopmängderna hela tiden ökat. De unga killarna tänker att så bra – jag kan tjäna mer pengar. Men till slut går de sönder. Arbetsmiljön är den viktigaste frågan.
En ny upphandling av sopentreprenörer väntar i Stockholm i april och Ragnsells och Sita har beslutat att inte lämna något bud.
Nyheter
Senaste nytt
Mest
Personalfrågor direkt
Talentum HR:s direktlinje till våra experter. Ring 0900-202 20 20 och betala per minut.
Till Personalfrågor direkt





Kommentarer
Skriv ny kommentar Senaste inlagd av
Öppna eget?
Stockholm stad får nog starta eget sophämtningsbolag igen. Vad gör man om inga företag är intresserade att köra stockholmarnas sopor? AV har ju jagat fastighesägarna i decenier, men det har tydligen bara gett marginella förbättringar av sophanteringen? Det är väl en känslig politsisk fråga oavsett partifärg? Det är aldrig kul när verkligheten kommer ifatt och man börjar förstå att detta kan kosta stora pengar.